I numeri li ha dati il Comune e fanno paura: circa 130 persone all'anno muoiono per colpa di complicazioni cardiache dovute all'eccessiva esposizione al rumore. I grandi soffrono conseguenze tragiche, ma anche i bambini pagano conseguenze pesanti, in termini di sviluppo cognitivo. Barcellona è in cima alle città più rumorose del mondo, ma anche una delle poche che si è resa conto del problema. Merito anche degli studenti delle scuole del quartiere Eixample, giusto a ridosso del centro, che scendono in strada da mesi per chiedere di poter studiare con il giusto silenzio: "Non ci possiamo concentrare", dicono. Colpa di automobili e moto ovviamente, ma anche dei cantieri.

Insegnanti, alunni e genitori, sul modello dei Fridays for Future di Greta Thunberg, protestano ogni 15 giorni, sempre di venerdì, fermando il traffico per mezz'ora davanti ai propri istituti. Chiedono alla sindaca Ada Colau di portare a termine il progetto che il Comune aveva annunciato a gennaio, chiamato "Protegim les escolas" (proteggiamo le scuole, in catalano): creare spazi protetti, piazza o aree pedonali, davanti a 200 istituti della città, da qui al 2023. Studenti e professori, citando rapporti dell'Oms, sono convinti che l'inquinamento ambientale e acustico danneggi la salute e lo sviluppo cognitivo dei piccoli. La protesta scolastica si è estesa ad altre città catalane e poi anche nel resto della Spagna, tra cui nove soltanto a Madrid.

Mobilità sostenibile

Traffico, che rumore. Ecco cosa fa l'Ue per abbassare i decibel

di Daniele Di Stefano 14 Aprile 2021

L'assessora comunale alla mobilità sostenibile, Janet Sanz, ha promesso nuove misure, come riduzione delle corsie per auto, nelle zone con maggiore concentrazione di scuole. Barcellona negli ultimi mesi ha operato molte restrizioni al traffico privato, una battaglia dell'amministrazione di sinistra guidata da Ada Colau che ha suscitato proteste importanti. Così, la stessa Sanz ha dovuto riconoscere che "occorre operare in modo strategico, perché siamo coscienti della tensione che provoca il fatto di eliminare le auto".

Salute e ambiente

La scuola assediata dal traffico: "Stop a clacson e motori"

di Corrado Zunino 14 Aprile 2021

Il quartiere dell'Eixample ogni giorno è attraversato da 350.000 auto e in alcune strade, come il carrer de Mallorca, a grande velocità. Così, in questa zona ampia e molto affascinante di Barcellona già da alcuni anni è nato un movimento "Eixample respira", che ha da subito coinvolto le scuole del quartiere, da lì in poi è partito il movimento culminato nelle proteste del venerdì. Ferran Campillo, medico della Società catalana di Pediatria, ha spiegato al Paìs che per anni si sono studiate le conseguenze dell'inquinamento atmosferico, "Ma il problema va molto al di là. L'effetto sono giorni di scuola di fatto persi. I bambini esposti hanno un rendimento cognitivo peggiore. E' una situazione di ingiustizia, individuale e collettiva".