VIADANA. Al via l’iter per l’installazione di due autovelox fissi agli ingressi di Casaletto lungo la strada provinciale 59. La decisione è stata presa al circolo Acli il 16 dicembre, nel corso di un incontro pubblico cui sono intervenuti il sindaco Alessandro Cavallari, l’assessore Romano Bellini, la comandante della polizia locale Doriana Rossi e il presidente della Provincia Beniamino Morselli col responsabile del servizio viabilità Lorenzo Bettoni. 

Il paese è attraversato da una strada particolarmente trafficata e poco sicura. I residenti lamentano pesanti disagi: rumori, smog, pericoli per pedoni, ciclisti e frontisti. I sobbalzi dei mezzi pesanti lanciati sulle buche sono tali che le vibrazioni hanno danneggiato gravemente i tetti della chiesa e di varie abitazioni, i sassi schizzati hanno rotto alcune vetrine e finestre. Diversi suggerimenti avanzati nel corso della serata – realizzazione di una strettoia, posa di birilli luminosi, installazione di tabelloni elettronici segnavelocità o di un sistema di controllo “tutor” - sono stati giudicati dalla Provincia tecnicamente poco fattibili.

La proposta di Palazzo di Bagno di istituire il limite dei 30 orari lascia invece perplesso il Comune, per l’impossibilità di garantire la presenza continua di pattuglie, e dunque di far rispettare l’obbligo a ogni ora del giorno. Alla fine, tra le soluzioni esaminate, la più fattibile è sembrata la posa degli autovelox. «Il Comune – assicura Bellini – farà pertanto richiesta ufficiale alla Provincia, ente competente».

Questa dovrà individuare l’allocazione ottimale e redigere il progetto; la Provincia dovrà peraltro a sua volta ottenere l’ok da prefettura e polizia. Il Comune chiederà inoltre interventi (illuminazione, cartellonistica) per la miglior visibilità e messa in sicurezza degli attraversamenti pedonali, nonché per la sistemazione della pavimentazione stradale. Il comitato dei cittadini chiede alla Provincia di fare tutto il possibile, eventualmente anche non limitandosi ai soli autovelox, per ovviare ai disagi: «Invitiamo i tecnici – dice il referente Vanni Sutti – a fare un sopralluogo per valutare la realizzazione di chicane-strettoie all’ingresso dell’abitato. Suggeriamo inoltre di rendere più visibili l’incrocio degli Ottoponti e il vicino curvone».

In sede di revisione del Piano di governo del territorio, il Comune provvederà a prevedere la formazione di un nuovo ingresso sul retro della scuola, così che gli alunni non debbano prendere lo scuolabus dalla provinciale.
Riccardo Negri